国設備開札済一般競争入札
種子島空港庁舎無線機器室空気調和設備工事
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| 発注機関 | 国土交通省 |
| 所在地 | 大阪府 (近畿) |
| 業種 | 設備 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-04-28 |
| 締切 | 2026-05-19 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度中
ポイント
- •種子島空港という限定的な立地・施設
- •無線機器室専用の空調設備工事で特殊性あり
- •国交省発注の一般競争入札、信用度高い
- •予定価格非公表だが機械設備工事の規模感は中程度想定
- •納期まで約1年8ヶ月の余裕あり
想定される競合
地方空港施設の設備工事実績を持つ地場中堅業者3~6社と、全国対応の設備系中堅ゼネコン1~2社の混在競争と想定。種子島へのアクセス・施工体制構築で地元業者が有利な可能性あり。
推奨応札戦略
無線機器室の温湿度管理に対応した空調設計・施工実績を重視すべき案件。事前に国交省や空港管理者との協議で納期・施工条件を把握し、地元協力業者確保の見通しを立てておく。機械設備工事の標準的な価格水準で対応可能な規模と考えられるため、無理な低価格応札は避け、施工実績・保守体制での技術提案で差別化を図ることを推奨。JV組成は不要の可能性が高いが、種子島での施工経験がない場合は地場施工業者との協力体制を明示する。
類似案件の傾向
空港施設の機械設備工事は予定価格1000万~3000万円程度が一般的。無線機器室の空調は精密環境管理が要求される傾向で、既製品組立より設計・調整費比率が高い案件が多い。
⚠ 注意点・リスク
種子島への資材搬入・技術者派遣の物流コスト増加を見込む必要があり、施工計画段階での詳細見積が重要。離島施工に伴う天候・工期延長リスク、及び機械設備の保証・メンテナンス体制を応札前に確認すること。予定価格非公表のため事前価格調査の徹底が不可欠。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省 の公式公告ページを開く↗
https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/UAA01/OAA0101
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📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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