国舗装入札締切一般競争入札（同時提出型）

一般国道１２号深川市稲田歩道舗装工事

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発注機関	国土交通省北海道開発局
所在地	北海道 (北海道)
業種	舗装
カテゴリ	工事
公告日	2025-04-24
締切	—
予定価格	非公開
参加資格	公告本文をご確認ください

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公告文（原文）

一般国道１２号深川市稲田歩道舗装工事 - 1 -｢拡大一般競争総合評価落札方式施工体制確認型事前審査施工能力評価型Ⅱ型同時提出公告時公示用交付電子契約｣入札公告 (建設工事)次のとおり一般競争入札に付します。令和７年４月２５日支出負担行為担当官北海道開発局札幌開発建設部長平山大輔１工事概要(1) 工事名一般国道１２号深川市稲田歩道舗装工事(電子入札対象案件)(電子契約対象案件)(2) 工事場所北海道深川市(3) 工事内容本工事は、一般国道１２号深川市稲田において交通事故対策として、歩道拡幅の舗装工事行うものである

※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。

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参入難易度中

ポイント

•国土交通省北海道開発局発注の国直工事で信用度が高い
•舗装工事であり、中堅業者の主力工種。経審点数が基本
•北海道深川市の地場工事。積雪地帯での施工ノウハウ必須
•一般競争入札のため参入障壁は比較的低め
•歩道舗装で規模は中程度と推定。大型機械の最小限化可能

想定される競合

北海道内の舗装専門業者・中堅建設業者5〜8社の競合想定。地域貢献度や北海道での実績が有利に働く傾向。大手ゼネコンの参入は限定的と推測されます。

推奨応札戦略

北海道内での舗装工事実績、特に積雪地帯での冬期施工経験を技術提案の中核に据えるべきです。予定価格非公開のため、過去類似工事の落札率（65～75%程度が想定）を参考に利益率を設定し、地場の安定感を訴求する戦略が有効です。単独応札可能な規模感と思われますが、大規模JVが組成される場合は競争激化の可能性があります。

類似案件の傾向

国道舗装工事の落札傾向は設計価格比67～75%程度。北海道内の舗装工では工期（冬期制約）が加味され、年度内竣工の場合は価格圧力が増す可能性があります。過去同地域の歩道工事は競争社数が5～7社程度。

⚠ 注意点・リスク

北海道の冬期施工は追加費用（融雪・防寒対策、工程管理）が増加するリスク。公告本文で参加資格（経審点数、格付等級、北海道内登録要件）を厳密に確認し、不適格失格を避けてください。予定価格非公開のため過度な低入札に陥らないよう留意が必要です。

※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。