国土木入札締切一般競争入札(同時提出型)
一般国道38号 南富良野町 太平橋床版工事
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| 発注機関 | 国土交通省北海道開発局 |
| 所在地 | 北海道 (北海道) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-01-22 |
| 締切 | — |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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公告文(原文)
一般国道38号 南富良野町 太平橋床版工事 - 1 -入 札 公 告 (建設工事)次のとおり一般競争入札に付します。令和8年1月23日支出負担行為担当官 旭川開発建設部長 半谷 敬幸1 工事概要(1)工 事 名 一般国道38号 南富良野町 太平橋床版工事(電子入札対象案件)(電子契約対象案件)(2)工事場所 北海道空知郡南富良野町(3)工事内容本工事は、一般国道38号太平路肩改良事業の一環として、太平橋の床版工を施工するものである。なお、当事業は洪水被害による空知川河川整備計画に基づく空知川の堤防整備により、河川管理者と附帯工事として、太平橋の架け替えを
※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。
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ポイント
- •国土交通省直轄事業。北海道の一般国道橋梁床版工事
- •橋梁床版修繕工事。特殊な工法・足場技術が必要の可能性
- •一般競争入札で参加要件・経審点に一定基準あるか要確認
- •北海道地域の冬季施工制約・気象条件を考慮が必須
- •予定価格非公開のため、予定価格積算根拠の精度が重要
想定される競合
国道直轄工事のため、北海道内の土木系中堅・大手ゼネコン5~10社程度の競合想定。地場業者の参入も見込まれるが、経審・技術要件で絞られる可能性あり。
推奨応札戦略
公告本文で参加資格(経営事項審査点、建設業許可等級、過去実績要件)を詳細確認が第一優先。橋梁床版工事の実績が求められる場合、単独では難しく、経験豊富なJVパートナーとの組成を検討すべき。予定価格非公開のため、近似工事の発注実績データを収集し、適切な予定価格推定を行ったうえで、競争力ある価格提案と施工計画の工夫(冬季対策・安全管理体制等)で差別化を図る。
類似案件の傾向
国道橋梁修繕工事は予定価格4,000~15,000万円帯が多い傾向。北海道地域の同規模床版工事は積雪・凍結対策コストが上乗せされ、本州工事比で10~20%程度高くなる傾向あり。
⚠ 注意点・リスク
公告本文確認必須。経審点・許可等級で失格となる可能性あり。橋梁工事の資格・経験実績がない場合、JV相手先確保に時間要するため、早期着手が必須。北海道の気象・地理的制約により、施工工期(特に冬期閉鎖期間)の確保が困難な可能性を見込んでおくこと。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省北海道開発局 の公式公告ページを開く↗
https://e2ppiw01.e-bisc.go.jp/CALS/Publish/KokaiBunshoServlet?AnkenKanriNo=022010002025412000001273&BunshoKanriId=20
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: kkj-2025 (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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