国土木入札締切

鳴瀬川ダム平家平地区迂回路改良工事

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発注機関	国土交通省東北地方整備局成瀬川総合開発工事事務所
所在地	宮城県 (東北)
業種	土木
カテゴリ	工事
公告日	2026-01-19
締切	—
予定価格	非公開
参加資格	公告本文をご確認ください

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公告文（原文）

鳴瀬川ダム平家平地区迂回路改良工事 - 1 -入札公告(建設工事)次のとおり一般競争入札に付します。申請等の受付は、土曜日、日曜日及び祝日等(行政機関の休日に関する法律(昭和63年法律第91号)第1条に規定する行政機関の休日)を除く、午前9時から午後6時(電子入札の場合)。又は、午前９時から午後５時４５分(紙入札の場合(下記４．(1)の担当部局の受付時間))とする。ただし、申請期限等の最終日の受付時間は、電子・紙入札ともに午後２時までとする。令和８年１月２０日分任支出負担行為担当官東北地方整備局鳴瀬川総合開発工事事務所⻑高子秀之１．工事概要(

※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。

🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け

参入難易度高

ポイント

•国交省直発注、ダム関連大型土木工事で技術要件が高い
•ダム平家平地区という限定エリア、地形・地質調査実績が重要
•迂回路改良は地域インフラ要件、納期・品質水準は厳格と推察
•大規模JV編成の可能性、地場業者優遇制度の確認が必須
•過去の類似工事実績、経審点数・技術者配置要件が高いハードル

想定される競合

地方大手ゼネコン2-4社、東北地方の土木実績豊富な中堅1-2社が中心。地域要件がある場合、地場大手・中堅の優位性が高い

推奨応札戦略

単独応札は実績要件で困難の可能性が高いため、東北エリアでのダム・河川工事経験のある元請or技術力のある地元業者とのJV組成を検討すべき。技術提案では、迂回路の地質リスク対応、施工の安全・環境配慮を重点に。予定価格非公開のため、過去の類似国交省工事の低入札調査基準率を参考に、過度な薄利受注は避け、適正利益率での応札が無難

類似案件の傾向

ダム本体工事ではなく迂回路改良という周辺工事のため、直工事より中堅規模での落札事例が見られることもある。ただし国交省直発注案件の一般的な傾向として、最低制限価格が予定価格の75-85%程度に設定される可能性が高い

⚠ 注意点・リスク

参加資格詳細が公告本文未確認のため、必ず確認要。ダム工事特有の安全管理・災害リスク対応が契約条件に含まれる可能性。納期短縮、冬季施工の可能性も視野に、季節要因による追加コスト試算が必要

※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。