自治体土木入札締切
令和7年度(仮称)守谷SAスマートIC関連橋台整備工事
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| 発注機関 | 茨城県守谷市 |
| 所在地 | 茨城県 (関東) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-01-05 |
| 締切 | — |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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公告文(原文)
令和7年度(仮称)守谷SAスマートIC関連橋台整備工事 守谷市一般競争入札の受付に関する公告守谷市一般競争入札(電子入札)の受付を次のとおり行う。 令和8年1月6日守 谷 市 長 松 丸 修 久1 対象工事(1)工事件名令和7年度(仮称)守谷SAスマートIC関連橋台整備工事(2)工事場所守谷市大柏地内(3)工事概要【基礎】基礎工(SC+PHC杭Φ1000) N=60本【橋台】鉄筋工(D13~38) W=183t型枠工 A=980㎡コンクリート工 V=1,936㎥検査路工 L=48m土工、仮設工 一式(4)工 期議会の議決を得た日の翌日から令和9年7月30
※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •高速道路関連インフラ整備で大型官民連携プロジェクト
- •スマートIC新設に伴う橋台工事で高度な土木技術要件
- •NEXCO等との調整が必須で官民複合発注体制の可能性
- •令和7年度実施で長期的な施工計画・資金繰り対応が必要
想定される競合
大手ゼネコン(鹿島・大成・清水等)と地場中堅土木業者の混在想定。NEXCO系列優先や大型JV主体での競争が想定される。5〜8社程度の競争と推察。
推奨応札戦略
単独応札は困難と判断。地場優位性を活かし、地元土木業者や地域インフラに強い中堅企業とのJV組成を強く推奨します。スマートIC関連の過去施工実績があれば技術提案で差別化可能。ただし公告本文で資格要件・施工能力基準を必ず確認し、自社の経審点数・実績評価が基準を満たすか事前精査が必須です。参入判断は情報開示後が適切。
類似案件の傾向
高速道路関連工事は予定価格比80〜85%前後の低入札傾向。橋台工事の複雑性を踏まえた原価計算と適切なリスク上乗せが落札の分かれ目。地域企業への配慮がある場合、競争が緩和される可能性。
⚠ 注意点・リスク
①公告本文で要求される資格(経営事項審査点、技術者配置、実績要件)の確認は必須。不適合で失格の恐れ。②高速道路工事は納期遅延時の違約金が高額。②施工時の交通規制・調整コスト、気象条件リスク等を適切に原価反映しないと赤字化リスク。情報開示まで確定的な応札判断は控えることを推奨。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 茨城県守谷市 の公式公告ページを開く↗
https://www.city.moriya.ibaraki.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/011/551/koukoku_r080106.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: kkj-2025 (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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