国土木入札締切
令和8年度 京浜港貸付国有港湾施設維持補修等工事
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| 発注機関 | 国土交通省関東地方整備局 京浜港湾事務所 |
| 所在地 | 神奈川県 (関東) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-02-02 |
| 締切 | — |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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公告文(原文)
令和8年度 京浜港貸付国有港湾施設維持補修等工事 1入札公告(建設工事)次のとおり一般競争入札に付します。 本工事は、電子契約システム対象案件である。 また、本入札に係る落札及び契約締結は、当該工事にかかる令和8年度本予算が成立し、予算示達がなされることを条件とするものです。 令和8年2月3日分任支出負担行為担当官京浜港湾事務所長 谷川 晴一1.工事概要(1)工事名 令和8年度 京浜港貸付国有港湾施設維持補修等工事(電子入札対象案件)(電子契約対象案件)(2)工事場所 横浜市中区本牧ふ頭198番1地先 他(3)工事内容 本工事は京浜港貸付国有港湾施設の点
※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •国直轄・港湾施設工事で要件が厳格と予想される
- •「維持補修等」で複数小規模工事の可能性も検討を
- •京浜港という大規模国際港湾、実績要求が高い可能性
- •詳細は公告本文確認必須、参加資格が判断の最大要因
想定される競合
大手ゼネコン・港湾専門業者5~10社の競合想定。地場の中堅土木業者も参加可能性あるが、国直轄案件のため過去実績・経審点の厳しい条件が考えられます。
推奨応札戦略
公告本文で参加資格(経審点、港湾工事実績、配置技術者要件等)を最優先で確認し、自社要件合致の余裕判断が必須です。「維持補修等」複数工種の場合、得意工種への特化提案やJV活用も検討価値があります。過度な低価格戦略は避け、施工実績と技術提案の信頼性を重視すべきです。
類似案件の傾向
国土交通省港湾関連工事は、通常250~300百万円超の大型案件では大手主体ですが、補修・維持工事は50~150百万円帯の中堅参入例もあります。予定価格非公開のため市場水準把握は公告詳細から判断してください。
⚠ 注意点・リスク
国直轄案件のため失格条件が多岐にわたる可能性(経営事項審査の基準値、港湾関連実績の有無、配置技術者資格等)。公告本文を隅々まで確認し、要件不合致の早期判断が応札判断の最大リスク回避策です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省関東地方整備局 京浜港湾事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/keihin/nyusatsu/nyusatsu_info/pdf/kouj260203.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: kkj-2025 (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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