国土木入札締切
穴水港(川島地区)物揚場(−4.0m)(災害復旧)改良工事
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| 発注機関 | 国土交通省北陸地方整備局金沢港湾・空港整備事務所 |
| 所在地 | 石川県 (中部) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2025-12-23 |
| 締切 | — |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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公告文(原文)
穴水港(川島地区)物揚場(−4.0m)(災害復旧)改良工事 - 1 -入 札 公 告(建設工事)次のとおり一般競争入札に付します。本工事は、電子契約システム対象案件である。 令和 7年 12月24日分任支出負担行為担当官金沢港湾・空港整備事務所長 渡邉 理之1.工事概要(1)工 事 名 穴水港(川島地区)物揚場(-4.0m)(災害復旧)改良工事<電子入札対象案件・電子契約対象案件・施工体制確認型総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅰ型(チャレンジ型))・見積参考資料開示工事・出来高部分払方式・総価契約単価合意方式・専門性の高い技術者資格活用工事・荒天リスク精
※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •港湾施設の災害復旧工事で国土交通省直営の大型案件
- •物揚場(−4.0m)という特殊な海洋構造物で高度な技術要件
- •石川県能登地域で2024年能登半島地震関連の復旧工事の可能性
- •港湾工事実績・潜水士・重機操作など複数の専門資格が必須
- •予定価格非公開のため規模感・難度の事前把握が困難
想定される競合
大手ゼネコン・港湾専門業者による寡占的競合。地元中堅業者の混在も想定されるが、過去の港湾復旧実績が選定の大きな要因となる見込み。
推奨応札戦略
単独応札は難しく、港湾工事の実績を持つ上位企業とのJV組成を強く推奨します。自社が保有する重機・潜水士・港湾技術者の資質を明確にし、地元業者としての優位性(地理的利便性、地域への貢献姿勢)を技術提案に織り込むことが重要です。予定価格非公開のため、過去の同種港湾復旧工事の実績単価から逆算した概算額を参考資料としながら、無理のない予定原価を設定してください。
類似案件の傾向
港湾物揚場改良工事は一般競争入札で3〜8億円程度の規模が多く、落札率は80~88%が相場。能登地震関連案件の場合、復旧の急迫性から施工実績・体制の充実度が評価点で重視される傾向。
⚠ 注意点・リスク
港湾工事に必要な許可・資格(潜水士、港湾工事技術管理者、海上工事の安全管理体制など)の要件確認は必須。公告本文で詳細な参加資格・特殊条件を確認しないと失格リスク。また災害復旧工事のため納期が短縮される可能性があり、着工前の打合せ・体制整備に想定以上の時間を要する可能性があります。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省北陸地方整備局金沢港湾・空港整備事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.kanazawa.pa.hrr.mlit.go.jp/file/41c9321d.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: kkj-2025 (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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