自治体土木入札締切一般競争入札

令和8年3月24日一般競争入札予定（市道(韮崎)66号線道路改良工事)

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発注機関	山梨県韮崎市
所在地	山梨県 (中部)
業種	土木
カテゴリ	工事
公告日	2026-03-01
締切	—
予定価格	非公開
参加資格	公告本文をご確認ください

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公告文（原文）

令和8年3月24日一般競争入札予定（市道(韮崎)66号線道路改良工事) 一般競争入札公告韮崎市公告第15号韮崎市が発注する次の工事は、一般競争入札により行いますので、入札参加資格等について、地方自治法施行令第167条の6第1項の規定により公告します。令和８年３月２日韮崎市長内藤久夫Ⅰ 一般競争入札 (事後審査型) 公告個別事項【入札事項 1 】工事名市道(韮崎)６６号線道路改良工事契約番号5071001497工事場所韮崎市本町四丁目地内工事及び入札の概要1工事内容・施工延長 L=149.64ｍ、W＝7.5ｍ※上記のほか、詳細は設計書

※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。

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参入難易度中

ポイント

•市道改良工事で地域密着型、地元優先入札の可能性高い
•一般競争入札だが規模感から中堅レベル想定
•山梨県韮崎市発注、当該地域に実績ある業者が有利
•道路改良工事は汎用技術だが現場管理力が重要

想定される競合

地元建設業者（山梨県内）が5～8社程度の競合想定。一般競争入札ながら地場業者が主体的に参加する傾向。大手ゼネコンの参入は限定的と推測。

推奨応札戦略

当該市内または山梨県内での過去実績があれば、競争力が高まる。予定価格非公開のため、類似案件の落札率（85～90%程度が目安）を参考に積算精度を高めることが重要。技術提案では現場管理体制、工程短縮・安全対策の充実をアピール。地元業者との JV も選択肢になり得る。リソース配分では安全管理と品質確保を優先。

類似案件の傾向

市町村発注の市道改良工事は落札率85～92%のレンジが一般的。予定価格非公開案件は試行錯誤の応札が増える傾向。地元業者の参入が多い案件では競争が激化しやすい。

⚠ 注意点・リスク

公告本文で資格要件・経審点要件・地域限定条件を必ず確認。過去実績提示が求められる可能性がある。追加資料作成や現地確認に時間が必要なため、早期の準備体制が必須。令和8年3月納期の厳守は工期短縮リスクの要因となり得る。

※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。