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【東京航空局】福島空港庁舎発電設備工事実施設計
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| 発注機関 | 国土交通省 |
| 所在地 | 東京都 (関東) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-03-29 |
| 締切 | — |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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公告文(原文)
【東京航空局】福島空港庁舎発電設備工事実施設計 調達案件番号0000000000000594038調達種別一般競争入札の入札公告(WTO対象外)分類簡易工事調達案件名称【東京航空局】福島空港庁舎発電設備工事実施設計公開開始日令和08年03月30日公開終了日令和08年05月15日調達機関国土交通省調達機関所在地東京都公告内容https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/contract/publicly/11.htmlにて掲載調達資料1 調達資料1ダウンロードURL 調達資料2-調達資料3-調達資料4-調達資料5-
※ 発注機関が公表した公告情報の原文をそのまま掲載しています。最新・正式な内容は下記の公告ページでご確認ください。
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •国土交通省・東京航空局発注、国家重要施設対象
- •発電設備工事実施設計で、設計段階の技術提案・コンサル要素強し
- •福島空港関連の実績・地元ネットワーク有利
- •公告本文確認必須、詳細資格要件が判断を左右
- •予定価格非公開で価格見積もり難度高
想定される競合
大手ゼネコン・設計事務所の参入濃厚。電力設備特化の中堅技術者確保が競争力。単独応札は困難の可能性あり。
推奨応札戦略
発電設備実装経験と福島地域の施工実績保有が必須。単独応札の場合、価格よりも技術提案(省エネ・BCP対応など公共機関重視事項)の差別化を優先。JV相手は設計能力高い事務所系パートナー、あるいは電気設備専門工事業者との組成が実現性向上させる可能性があります。公告本文で特殊資格要件を厳格確認し、要件充足の可否を先に判定してください。
類似案件の傾向
国営施設・空港関連工事は地元協力業者優先の傾向が強く、福島県内実績層が落札側に集中。設計段階案件は予定価格幅が広く、技術評価ウエイトが価格より高い傾向。
⚠ 注意点・リスク
発注官庁の特殊要件(セキュリティ・防災基準等)が設計段階から反映される可能性高い。実績要件の不足で失格リスク。予定価格非公開のため採算ライン設定困難、見積精度確保に相応のリソース必要。公告本文確認まで応札判断は保留推奨。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省 の公式公告ページを開く↗
https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/UAA01/OAA0101
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: kkj-2025 (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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