自治体建築開札済
(厚土2ー24)令和8年度 交通安全施設等整備工事 県単(その1) 発注者支援業務委託
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| 発注機関 | 神奈川県 県土整備局厚木土木事務所 |
| 所在地 | 神奈川県 (関東) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 道路 |
| 公告日 | 2026-05-07 |
| 締切 | 2026-06-18 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •発注者支援業務委託であり、施工ではなく調査・企画・管理業務が中心
- •神奈川県単独事業で地域性が強く、地場業者に有利な傾向
- •道路・交通安全施設という限定分野であり、実績要件がある程度問われる可能性
- •令和8年度事業のため、現在から約1年6ヶ月の準備期間あり
- •予定価格非公開のため、過去実績や類似案件から推測が必要
想定される競合
県内の建設コンサルタント、測量設計事務所、道路管理・交通安全専門企業を中心に5~8社の競合が想定される。地場優先の傾向が強いため県内実績・許可保有者が有利。
推奨応札戦略
まず公告本文で要求資格(測量士・技術士・道路管理経験等)を確認し、現有スタッフで充足できるか検証してください。発注者支援業務は信頼性と地域知識が重視されるため、既往の県内工事実績や県との関係構築が重要です。規模が小さい場合、測量設計事務所や地場コンサルとのJV組成を検討し、技術提案では地域課題への理解度を強調することが有効と考えられます。
類似案件の傾向
県土整備事務所発注の発注者支援業務は、予定価格200万~800万円程度の案件が多く、設計業務のボリュームや実施期間によって大きく変動します。競争入札になるケースが大半で、落札率は70~85%程度の傾向。
⚠ 注意点・リスク
公告本文の参加資格要件は必ず確認し、必要な専門資格(測量士、技術士等)の保有確認と要件充足を厳密に検証してください。また、発注者支援業務は納期遅延が県事業全体に影響するため、人員配置と工程管理能力を十分にアピールする必要があります。予定価格が未公表のため、過度な薄利応札は避けるべきです。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 神奈川県 県土整備局厚木土木事務所 の公式公告ページを開く↗
https://ebid-joho.e-kanagawa.lg.jp/DENTYO/GPPI_MENU
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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