自治体建築開札済
放置駐車違反管理システム改修委託
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| 発注機関 | 東京都警視庁総務部用度課 |
| 所在地 | 東京都 (関東) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 特定調達特定調達第3275号 第159号 |
| 公告日 | 2026-05-11 |
| 締切 | 2026-06-01 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •警視庁の放置駐車違反管理システム改修という特殊IT/業務系委託
- •国庫債務負担行為(特定調達)の公式枠組み、競争参加資格が厳格
- •建築分類だが実質はシステム改修・ソフト開発の可能性が高い
- •セキュリティ水準・法令対応が厳しく、過去実績・体制要件が必須
- •予定価格非公開のため価格競争の見通しが立てにくい
想定される競合
大手情報系企業・官公庁向けシステム開発経験者が主体。中小では官公庁IT案件の実績を持つ企業に限定。競合3~8社程度と想定され、資格要件で大幅に絞られる可能性が高い。
推奨応札戦略
中小事業者の単独応札は困難の可能性が高い。むしろ発注機関の求める資格・実績をあらかじめ確認し、不足要件をカバーできる大手ITベンダーや官公庁システム実績企業とのJV・協力体制の構築を検討すべき。自社が保有する周辺技術(駐車管理業務知識など)を付加価値として定義できれば、提案の差別化につながる可能性がある。
類似案件の傾向
警視庁・自治体の業務系システム改修は通常、事業規模1億円前後~数億円帯。落札企業は官公庁情報セキュリティ対応経験が多く、実績競争になりやすい傾向。予定価格非公開案件は事前ヒアリングで概算を把握するケースも多い。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で参加資格(ISO27001取得、官公庁実績、情報セキュリティ体制など)を必ず確認。システム改修のため納期短縮リスク・追加仕様対応負担が生じやすい。警視庁案件のため変更手続き・検査が厳格で、工期余裕を大きめに見積もる必要がある。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 東京都警視庁総務部用度課 の公式公告ページを開く↗
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/documents/con2026051132758d177315.pdf#159
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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