自治体舗装開札済
2621 農道整備(強靱化型)東4線 地区 61工区 (空知郡中富良野町)
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| 発注機関 | 北海道農政部(上川総合振興局) |
| 所在地 | 北海道 (北海道) |
| 業種 | 舗装 |
| カテゴリ | 舗装工事制限付 |
| 公告日 | 2026-05-14 |
| 締切 | 2026-06-04 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •北海道農道整備の強靱化型案件、地方部での規模感は中程度
- •舗装工事制限付であり、舗装実績・保有機械が必須要件
- •空知郡中富良野町は地場優先の傾向あり、地元・近隣業者有利
- •予定価格非公開だが、農道整備は標準設計が多く原価推定は可能
- •納期まで約8ヶ月、北海道気象(冬季施工制約)を考慮必須
想定される競合
北海道内の舗装実績持つ中堅業者5~8社、地元中富良野町及び近隣町村の中小舗装業者3~4社。地場企業が優先される可能性が高い。
推奨応札戦略
舗装工事制限付のため、まず自社・関係企業の舗装実績と保有機械の適格性確認が最優先。地元業者との連携またはJV構成を検討し、地場優位性を生かす戦略が有効と考えられます。予定価格非公開のため、農道標準設計書から原価積み上げ、北海道の季節変動(冬季対応)を織り込んだ見積もり精度向上が競争力向上につながります。過度な低価格応札は品質リスク・赤字リスクが高いため避けるべき。
類似案件の傾向
北海道農政部の農道舗装工事は、一般競争入札で落札率は85~92%帯が大半。規模が小~中程度の場合、地元業者の落札が7割以上。強靱化型は補助対象のため、設計価格は標準的範囲内に収まる傾向。
⚠ 注意点・リスク
舗装工事制限付のため、資格要件(舗装施工管理技士、舗装機械保有等)を公告本文で必ず確認。北海道冬季気象による工期延長リスク、アスファルト価格変動影響を見積もりに反映。また、農道整備は変更工事が少ないため、初期見積もりの精度が最終利益を大きく左右します。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 北海道農政部(上川総合振興局) の公式公告ページを開く↗
https://www.idc.e-harp.jp/Public/PortalWeb/PublicHomeInit.do
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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