自治体建築開札済
令和8年度 第XH49-1号 国道421号(石榑トンネル)補助道路トンネル長寿命化計画(設備)策定業務委託
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| 発注機関 | 滋賀県 東近江管内 東近江土木事務所 |
| 所在地 | 滋賀県 (近畿) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 建設コンサル |
| 公告日 | 2026-05-19 |
| 締切 | 2026-06-09 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •トンネル長寿命化計画の設備策定業務で、設計コンサル領域
- •滋賀県東近江地域の国道改修に関連した補助事業
- •予定価格非公開のため、過去類似案件情報が応札判断のカギ
- •令和8年度予算で締切が2026年6月と比較的長めの期間
- •委託業務のため、土木設計実績・トンネル技術者確保が必須
想定される競合
建設コンサル大手・中堅5~8社程度の競合が想定されます。地域密着型の中堅設計事務所も参入可能性があり、滋賀県内実績保有者が有利な傾向。
推奨応札戦略
本案件は設計コンサル業務であるため、技術提案が落札の重要要素になります。トンネル維持管理・長寿命化技術の蓄積実績、過去の国道改修設計事例、および専任技術者配置計画を強調した提案が効果的です。予定価格非公開のため、類似案件の標準的な設計費用率(工事費の5~10%程度)を参考に積算し、地域密着型コンサルとJV組成による実現性強化も検討する価値があります。
類似案件の傾向
トンネル維持管理計画・点検報告書作成案件の落札価格は、調査難度と技術者工数に大きく左右されます。一般的に予定価格の70~85%程度の落札率が多く、技術提案が相対的に高く評価される傾向にあります。
⚠ 注意点・リスク
公告本文の参加資格要件(建設コンサル登録区分、技術者要件、経審点数など)を事前に確認必須です。トンネル技術者や土木設計一級技士の専任配置が求められる可能性が高く、人員確保が困難な場合は早期の提携検討が必要。納期(令和8年度内完納)の確認と、委託内容の詳細仕様確認も重要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 滋賀県 東近江管内 東近江土木事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.epi-cloud.fwd.ne.jp/koukai/do/KF001ShowAction?name1=0620064006A00600#2026HA3300000011HA33
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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