自治体舗装開札済
令和8年度 市道167号線舗装打換工事
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| 発注機関 | 神奈川県伊勢原市 |
| 所在地 | 神奈川県 (関東) |
| 業種 | 舗装 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-05-19 |
| 締切 | 2026-06-09 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度低
ポイント
- •市道舗装工事の定型案件。地域密着型
- •神奈川県内の自治体発注で地場業者が有利
- •舗装工事は中小事業者の主要業種
- •予定価格非公開だが市道規模は比較的小~中程度と想定
- •2026年6月締切で計画性を持った応札が可能
想定される競合
地元舗装専門工業者5~10社、広域対応の中堅舗装業者2~3社が想定される。自治体発注のため地場企業優先傾向が強い可能性あり
推奨応札戦略
伊勢原市内または神奈川県内の舗装実績が充実していれば、地場優位性を活かした応札が有効です。予定価格が非公開の段階では、過去の類似市道舗装工事の落札価格や設計積算ベースから適正範囲を推定し、無理のない価格設定を心がけてください。JV組成の必要性は工事規模が判明後に判断し、単独応札できれば競争力を高められます。施工実績や技術者配置の充実をアピールポイントとしてください。
類似案件の傾向
市道舗装工事は一般競争入札が主流で、落札率は70~85%程度の傾向。予定価格の具体額開示前は、過去3~5年の同規模市道舗装案件の公表予定価格・落札価格を参考に、地域特性や労務費動向を加味した積算が重要です。
⚠ 注意点・リスク
参加資格詳細が公告本文に記載されているため、申請前に必ず確認してください(ISO認証、実績要件、技術者配置基準など)。舗装工事の場合、アスファルト混合所や供給体制の有無が実行性を左右するため、事前に仕入先・施工体制を固めておくことをお勧めします。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 神奈川県伊勢原市 の公式公告ページを開く↗
https://www.city.isehara.kanagawa.jp/docs/2026051100016/file_contents/007.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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