国建築開札済
【東京航空局】新千歳空港ＭＬＡＴ（基準Ｃ）移設工事外１件工事
💡 お気に入り保存した案件は締切3日前にメールでお知らせします。保存には 無料登録（メールアドレスのみ）が必要です。
| 発注機関 | 国土交通省 |
| 所在地 | 東京都 (関東) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-05-21 |
| 締切 | 2026-06-11 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
📨
建築・東京都の新着入札を毎朝メールで
完全無料・登録1分・いつでも停止可能
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •国交省直轄・航空局案件で高度な信用性・実績要件を想定
- •MLAT基準C移設工事は電子航法支援施設で特殊技術・資格が必須
- •新千歳空港という重要インフラで安全・品質管理が厳格
- •複数工事の包含(外1件)で規模・工期が相応に大きい可能性
- •予定価格非公開で応札リスク判断が困難
想定される競合
大手ゼネコン・電子通信設備専門企業が主体。MLAT施工実績・航空局との過去取引経歴が競争力。地場中堅の参入は相応な難度と考えられます。
推奨応札戦略
単独応札は難しく、MLAT・航空灯火等の電子施設施工実績を持つ企業とのJV構成を検討すべき。資格要件(管理技術者の専任要件、航空局認定施工者等)を確認後、自社の強みが補完できる提携先選定が優先。無理な応札は失格リスク・信用低下につながるため、要件適合性の十分な精査が重要。
類似案件の傾向
航空局案件は通常、大手ゼネコンまたは電子通信設備工事企業による落札が大半。予定価格非公開のため過去の類似案件(新千歳での施設改修工事等)の学習が有効。入札サイトで航空局発注の過去案件の契約実績を参照推奨。
⚠ 注意点・リスク
MLAT施工に関する特殊資格・技術者配置基準の確認が不可欠。資格未取得で応札すると失格。また複数工事の内容詳細が公告本文にないため、要綱取得後の詳細仕様確認が必須。納期・工事期間が予想以上に短い可能性もあり、リソース確保計画は早期に立案すること。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省 の公式公告ページを開く↗
https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/UAA01/OAA0101
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
📨
建築・東京都の新着入札を毎朝メールで
業種・地域・キーワードで絞り込んで、 自分専用の入札情報を毎朝09:00に受け取れます。 完全無料、登録1分、いつでも停止できます。
✓ 完全無料 ・ ✓ いつでも停止 ・ ✓ クレカ不要 ・ メール入力だけで完了
同一発注機関の他の案件
この案件を理解する役立つガイド
建築・東京都の入札に役立つ実務知識
📖 実務
学校・保育施設建築入札｜適格審査基準と失格要件の実務チェックリスト
学校・保育施設の公共建築入札は一般工事より審査が厳格。実績要件・技術者配置・安全管理体制など、自治体ごとの資格要件と失格パターンをチェックリスト化。中小建設業が確実に入札参加資格を得るための対策を解説。
📖 実務
建築入札の技術力実績証明｜工事種別別・必須書類チェックリスト
一般競争入札で求められる技術力実績証明書類を工事種別ごとに解説。建設業許可証・技術者履歴書・過去実績など必須書類と提出期限、不足時対応を実務担当者向けに完全説明。
📖 実務
建築入札の履行保証金｜納付方法・金額算定・落札後の実務手続き完全ガイド
建築工事入札で落札後に必須の履行保証金について、算定方法・銀行保証vs現金納付の選択基準・納付期限・返還手続きを解説。中小建設業者向けの実務チェックリスト付き。
📖 実務
建築入札の予定価格・最低制限価格との関係｜適正な応札価格の決定実務
公共工事入札で失格・低入札調査を避ける応札価格の決定方法を解説。予定価格・最低制限価格の公表タイミング、積算根拠との整合性を保ちながら競争力のある価格設定を実現する中小建設業向けの実践ガイド。
📖 実務
建築入札の技術者配置｜主任技術者と監理技術者の選別と実務対応
公共建築工事入札で頻発する技術者配置トラブルを解決。工事金額・種別による主任技術者と監理技術者の選別基準、兼務可否判定、必要書類準備から現場配置までを完全解説。