自治体土木開札済
建第9号 山崎次郎丸線道路改良工事(その1)
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| 発注機関 | 新潟県阿賀野市 |
| 所在地 | 新潟県 (中部) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-05-21 |
| 締切 | 2026-06-11 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •県内一般土木工事、道路改良が主体で中堅レベルの実績要件が想定される
- •阿賀野市発注の地方自治体工事で、地場業者・県内業者が有利な環境
- •予定価格非公開で透明性が低く、積算根拠の把握が重要
- •「その1」表記で複数工区分割の可能性があり、他工区との競合構図を注視
想定される競合
県内中堅ゼネコン・準大手土木業者3~7社の競合想定。地域貢献度・経審点・同種工事実績により、地元登録業者が有利な傾向。
推奨応札戦略
阿賀野市および新潟県での過去実績、道路改良工事の施工例があれば強調する応札が有効です。予定価格が非公開のため、市場相場の聞き取りと競争状況の早期把握が不可欠。単独応札か地域連携JVか、自社の経審等級・保有重機・技術者配置から判断し、無理のない体制構築を推奨します。納期逆算で人員・資材計画に余裕を持たせ、天候リスクを織り込むことが肝要です。
類似案件の傾向
新潟県内の市町村道路改良工事は通常、予定価格比70~85%程度での落札が多い傾向。ただし案件規模・地盤条件により変動するため、過去の同市発注工事の落札状況確認が参考になります。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で経営事項評価等級、技術者資格(土木施工管理技士など)、工事実績の詳細条件を必ず確認してください。「その1」と明記されているため、後続工区の分割発注・継続受注への影響を検討すること。新潟の気候(冬季積雪・融雪水)による工期延伸リスクが高く、コスト・スケジュール余裕の確保が重要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 新潟県阿賀野市 の公式公告ページを開く↗
https://www.city.agano.niigata.jp/material/files/group/6/0521ken9_koukoku.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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