自治体建築開札済
F-REI(26)本部棟外建築その他工事
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| 発注機関 | 国土交通省東北地方整備局 / 営繕部 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-05-26 |
| 締切 | 2026-06-16 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •国土交通省直営案件(営繕部)で官庁施設基準を厳密に適用
- •本部棟外建築工事=大型複合建築物、規模・工程が相当
- •岐阜県所在で広域対応が必要となる可能性
- •予定価格非公開で積算難度が高い
- •官庁営繕工事の実績・経審点要件が厳しい傾向
想定される競合
大手ゼネコン及び地元中堅ゼネコン5~8社程度。国交省営繕案件の過去実績者が優位で、単独受注より大型JVの組成が想定される。
推奨応札戦略
単独応札は極めて困難と判断されます。国交省営繕工事の施工実績を持つゼネコンをJVパートナーとして確保できない場合、応札リスクが著しく高い。資格審査段階での経営事項審査点(建築工事)の水準確認、過去5年の類似官庁工事実績の有無を事前精査してください。技術提案は官庁工事特有の品質管理・工程管理の徹底度が評価軸になる可能性が高い。
類似案件の傾向
国交省営繕部の建築工事案件は予定価格400~1000万円台が多く、特に本部施設は高水準の基準を要求される傾向。過去同規模案件は大手・準大手ゼネコン中心の落札実績が支配的。
⚠ 注意点・リスク
官庁営繕工事は一般競争入札でも参加資格(経審点・実績)が実質的に限定される。公告本文で資格条件を確認し、不適合の場合は早期に判断を。納期遅延時の違約金・工事価格減額のリスクが高い。岐阜県での施工体制確保(協力業者手配など)も事前検討が必須。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省東北地方整備局 / 営繕部 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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