自治体土木開札済
令和8年度都市計画道路足代荒川線築造工事(東側3工区)
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| 発注機関 | 東大阪市 行政管理部 契約検査室 契約課 |
| 所在地 | 大阪府 (近畿) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 土木工事 |
| 公告日 | 2026-05-30 |
| 締切 | 2026-06-20 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度中
ポイント
- •都市計画道路築造工事で規模感中程度の土木案件
- •東大阪市発注の自治体工事、地域性あり
- •3工区分割発注の1工区で、段階的需要予測可能
- •予定価格非公開で応札リスク判断が限定的
- •納期まで約1年8ヶ月の余裕がある
想定される競合
地元の中堅土木業者5~8社、大阪府南部を基盤とする準大手1~2社の競合想定。東大阪市内実績者が有利に働く可能性あり。
推奨応札戦略
東大阪市内の土木工事実績有無が重要な判断材料。実績がある場合は、現場管理体制と地場調達ネットワークの強化で差別化を図るべき。実績がない場合は、市内業者とのJV組成検討、または地域業者の下請け活用で参入可能性を探る価値あり。予定価格非公開のため、過去の類似工事(道路築造3工区規模)の落札額を事前リサーチし、積算根拠を磨くことが肝要。
類似案件の傾向
大阪府下の都市計画道路工事は、規模600~1,200m、予定価格2~5億円帯が標準的。3工区分割発注は施工難易度が中程度であることが多く、過度な大型機械投資は不要な傾向。
⚠ 注意点・リスク
予定価格非公開で落札率予測が困難。市内実績要件の詳細は公告本文で確認必須。また工区分割案件は総合的な工程管理と段階支払いのキャッシュフロー計画を厳密に立てる必要があり、金融機関との事前調整推奨。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 東大阪市 行政管理部 契約検査室 契約課 の公式公告ページを開く↗
https://www.nyusatsu.ebid-osaka.jp/pan/start.do?KIKAN_NO=0227&SCREEN_ID=PAN010
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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