自治体建築開札済
阪急京都線連続立体交差事業 庄屋9号線付替道路整備工事 (PDFファイル: 226.2KB)
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| 発注機関 | 大阪府摂津市 |
| 所在地 | 大阪府 (近畿) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-06-23 |
| 締切 | 2026-07-14 |
| 予定価格 | 4,598.44万円 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •予定価格4,600万円超の中堅向け規模感
- •阪急京都線連続立体交差事業という大型プロジェクト付帯工事
- •道路整備(土木的要素強い)の付替工事
- •摂津市発注の地場発注案件、地元優遇可能性あり
- •2026年7月締切と比較的余裕がある工期設定
想定される競合
中堅ゼネコン・土木業者5-8社程度が競合想定。大阪府内の土木実績保有業者が中心で、大手参入は限定的と予想。地場業者の参入優位性あり。
推奨応札戦略
道路付替の設計・積算精度が競争力を左右します。阪急連続立体交差事業全体の工程表を入手し、本工事の納期制約・前後施工との関連を丁寧に分析することが重要です。中小単独での応札も可能な規模ですが、地盤改良や交通安全管理で専門業者JVを検討する価値があります。地元業者の施工実績をアピールし、地場ネットワークを活かした効率的運営提案が有効と考えられます。
類似案件の傾向
自治体道路整備工事の落札率は通常70-80%帯(予定価格比)。連続立体交差事業の付帯工事は工期制約が厳しく、工程管理コスト増が反映される傾向です。同規模の摂津市発注案件では地元業者の落札率が高い傾向。
⚠ 注意点・リスク
連続立体交差事業という大型プロジェクト配下の工事のため、親事業の遅延が波及する可能性。公告本文の参加資格要件(経審点、土木施工実績、安全管理体制等)を厳確認が必須。PDFファイル内容の確認まで応札判断を保留してください。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 大阪府摂津市 の公式公告ページを開く↗
https://www.city.settsu.osaka.jp/material/files/group/57/koukoku20260623_13.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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