自治体舗装開札済
県単港湾整備(港建特別)工事(中央2号上屋改修(舗装工))
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| 発注機関 | 千葉県 県土整備部 千葉港湾事務所 |
| 所在地 | 千葉県 (関東) |
| 業種 | 舗装 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-06-25 |
| 締切 | 2026-07-16 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •港湾施設の舗装改修工事で港建特別資格が必須
- •千葉県発注の単独工事、地域限定で地場業者が有利
- •上屋施設改修のため既存施設対応と安全管理が重要
- •舗装専門工でも参入可能だが資格確認が必須
想定される競合
地元千葉県の舗装専門業者5~8社、中堅ゼネコンの舗装部門2~3社の競合想定。港建特別資格保有者に限定されるため競合数は絞られる傾向。
推奨応札戦略
港建特別資格保有の確認を最優先に。舗装工としての実績があれば応札の検討価値がある。予定価格が非公開のため、過去の同類工事や県発注舗装工の実績情報を収集し、適切な予定価格水準を推測したうえで応札判断を。既存施設対応のため施工実績や安全管理体制をアピールする技術提案が有効。
類似案件の傾向
港湾施設の舗装改修は80~95%の低落札率になる傾向。規模や工期によるが、県発注舗装工の一般競争入札では予定価格の70~85%程度で落札される事例が多い参考。
⚠ 注意点・リスク
港建特別資格が入札参加の前提条件となる可能性が高いため、公告本文で資格要件を厳密に確認必須。既存施設での工事のため交通規制や安全管理コスト、夜間工事対応の可能性を事前に見積もること。納期が2026年7月と遠い点で、人員確保と資材調達リスクを勘案。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 千葉県 県土整備部 千葉港湾事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.chiba-ep-bis.supercals.jp/ebidPPIPublish/EjPPIj/EkoukokuKensaku.do
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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