自治体建築開札済
馬淵川一日市地区1号排水樋門工事
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| 発注機関 | 国土交通省東北地方整備局 / 青森河川国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-02 |
| 締切 | 2026-07-23 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •河川管理施設(排水樋門)の土木構造物工事
- •国交省直営案件で技術基準・品質管理が厳格
- •水工構造物特有の施工技術・実績が必須
- •岐阜県内での地場優位性が想定される
- •2026年7月締切で納期に余裕あり
想定される競合
河川工事実績のある中堅ゼネコン・建設会社5〜10社が競合想定。地元(岐阜県)の一定規模業者が有利。国交省発注案件のため経審点数・技術者配置要件が高い。
推奨応札戦略
河川・水工構造物の過去実績が応札の可否を左右する要因と考えられます。自社に同種工事経験がない場合、河川工事実績豊富な地元中堅業者とのJV組成を検討してください。経審点数・配置技術者(河川技術者・施工管理技士)の確保が先決です。価格競争力より技術提案(施工計画・品質管理・工程管理)の充実が採択評価のポイントになる可能性があります。公告本文で参加資格・特殊資格要件を必ず確認し、該当要件が自社で満たせるか早期判断してください。
類似案件の傾向
国交省河川工事案件は予定価格に対し95〜98%前後での落札が一般的傾向。大規模堤防工事・ダム工事と異なり、樋門工事は中堅レベルでも施工実績があれば競争性あり。地域水準と施工実績のバランスが価格決定に影響。
⚠ 注意点・リスク
案件名に誤記の可能性:『馬淵川一日市地区』は岐阜県ではなく青森県が一般的な位置です。発注機関が『青森河川国道事務所』である矛盾を公告本文で確認が必須です。また『業種:建築』との記載は、通常この工事は『土木』に分類されるため、参加資格・許可業種の確認が重要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省東北地方整備局 / 青森河川国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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