自治体建築公告中
R8国道19号松本拡幅落合橋下部2工事
💡 お気に入り保存した案件は締切3日前にメールでお知らせします。保存には 無料登録(メールアドレスのみ)が必要です。
| 発注機関 | 国土交通省関東地方整備局 / 長野国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-03 |
| 締切 | 2026-07-24 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
📨
建築・岐阜県の新着入札を毎朝メールで
完全無料・登録1分・いつでも停止可能
🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度高
ポイント
- •国道拡幅工事で大規模土木案件の可能性が高い
- •橋梁下部工事は高度な施工技術・実績が必須要件
- •国土交通省直轄事業で厳格な経審・資格要件が想定される
- •岐阜県での施工実績や技術提案が重要な評価ポイント
- •長期工期案件で安定した現場管理体制が必須
想定される競合
大手~準大手ゼネコン5-8社が主体。橋梁施工実績を持つ中堅企業も参入が予想される。地域密着の中小企業は単独参入困難でJV相手として評価される傾向。
推奨応札戦略
単独での応札は経営力・実績の面で失格リスク高。橋梁下部工法に強い大手または中堅ゼネコンとのJV組成を優先検討すべき。自社の役割は現場管理・労務・地場ネットワークに特化し、技術提案では安全管理・工程短縮の実現性に焦点を絞ることが競争力向上につながる。価格競争力よりも施工実績・体制整備の説得性を重視すべき案件。
類似案件の傾向
国直轄橋梁工事の落札者は大手または準大手が主。中小事業者の単独落札事例は極めて稀。JV参画企業の評価では下請けとしての施工実績より、技術面での補完性が重視される傾向。
⚠ 注意点・リスク
橋梁下部工事は落橋防止装置・耐震補強等の特殊要件が伴う可能性。公告本文で詳細仕様・資格要件を必ず確認し、自社適格判定を厳密に実施。参加資格未達成での応札は失格リスク。長野国道事務所の過去発注案件の技術提案傾向を事前調査推奨。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省関東地方整備局 / 長野国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
📨
建築・岐阜県の新着入札を毎朝メールで
業種・地域・キーワードで絞り込んで、 自分専用の入札情報を毎朝09:00に受け取れます。 完全無料、登録1分、いつでも停止できます。
✓ 完全無料 ・ ✓ いつでも停止 ・ ✓ クレカ不要 ・ メール入力だけで完了
同一発注機関の他の案件
この案件を理解する役立つガイド
建築・岐阜県の入札に役立つ実務知識
📖 実務
建築入札の履行保証金|納付方法・金額算定・落札後の実務手続き完全ガイド
建築工事入札で落札後に必須の履行保証金について、算定方法・銀行保証vs現金納付の選択基準・納付期限・返還手続きを解説。中小建設業者向けの実務チェックリスト付き。
📖 実務
建築入札の予定価格・最低制限価格との関係|適正な応札価格の決定実務
公共工事入札で失格・低入札調査を避ける応札価格の決定方法を解説。予定価格・最低制限価格の公表タイミング、積算根拠との整合性を保ちながら競争力のある価格設定を実現する中小建設業向けの実践ガイド。
📖 実務
建築入札の技術者配置|主任技術者と監理技術者の選別と実務対応
公共建築工事入札で頻発する技術者配置トラブルを解決。工事金額・種別による主任技術者と監理技術者の選別基準、兼務可否判定、必要書類準備から現場配置までを完全解説。
📖 実務
建築入札の仮設機械レンタル費用|積算根拠と予定価格の乖離対策
建築工事入札で予定価格と見積もり額に差が出やすい仮設機械・重機レンタル費。足場・クレーン相場の把握、正確な積算方法、低入札調査対策を解説します。
📖 実務
建築入札の下請け・孫請け管理|法定報告と建設業法対応の実務チェックリスト
建築工事入札後の下請け業者選定・契約・報告は建設業法・下請法で厳格に規制。中小建設業が陥りやすい違反事例と官公庁検査時の指摘ポイント、法定報告書類作成手順を実務的に解説します。