自治体建築開札済
R8野洲栗東バイパス区画線他設置工事
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| 発注機関 | 国土交通省近畿地方整備局 / 滋賀国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-03 |
| 締切 | 2026-07-24 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •国道バイパス区画線設置工事で道路舗装関連技術が必要
- •岐阜県所在地だが発注は近畿地方整備局傘下の滋賀国道事務所
- •区画線設置が主体で大規模土木工事ではない見通し
- •締切2026年7月で準備期間が相応にあり
- •参加資格詳細は公告本文確認が必須
想定される競合
舗装・区画線工事実績を持つ中堅業者5~8社の競合が想定されます。近畿・中部エリアの地場優先傾向と、国道工事実績保有者が有利な構図の可能性があります。
推奨応札戦略
まず公告本文で参加資格(経審点、施工実績、配置技術者要件)を精査してください。区画線工事の原価把握と施工計画の合理化がポイントです。規模によってはJV不要と見られますが、中小規模なら単独応札で対応可能の可能性があります。価格競争になりやすい工種のため、施工効率化と適正利益の両立を検討してください。
類似案件の傾向
国道区画線・路面表示工事は単価予定価格比85~95%での落札が多く、低価格競争になりやすい傾向です。過去実績のある業者ほど適正価格での入札傾向が見られます。
⚠ 注意点・リスク
①公告本文の参加資格(経審評点、道路工事実績年数等)を早期確認が必須で、資格不足なら応札できません。②岐阜県所在ですが滋賀国道事務所発注のため、地域要件・地場優先ルールを確認してください。③区画線工事は天候・交通管理コストが予定価格に反映されにくく、隠れ原価がある可能性があります。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省近畿地方整備局 / 滋賀国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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