自治体コンサル開札済
市道海老名駅大谷線電線共同溝予備設計委託(再公告)
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| 発注機関 | 海老名市 財務部契約検査課 |
| 所在地 | 神奈川県 (関東) |
| 業種 | コンサル |
| カテゴリ | 道路 |
| 公告日 | 2026-07-07 |
| 締切 | 2026-07-28 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •電線共同溝の予備設計委託であり、土木設計の専門知識必須
- •再公告案件であり、前回応札者の動向・失格理由を把握できると有利
- •神奈川県の駅前幹線道路案件であり、施工実績・設計実績が評価基準
- •予定価格非公開のため、積算根拠の透明性が低く、初回応札は参考情報依存
想定される競合
設計コンサルタント企業5~8社の参入想定。大手設計事務所が有利だが、地場の中堅設計会社も競合の可能性あり。電線共同溝実績有無で選別される見込み。
推奨応札戦略
本案は予備設計委託のため、施工と異なり技術提案ウェイトが高い傾向にあります。応札を検討する場合、①電線共同溝または類似道路地下化事業の設計実績を明確に提示、②同地域での既往設計案件や施工実績を活用した適地性アピール、③設計スケジュール・品質管理体制の具体化が重要です。JV組成は不要と考えられますが、電線企業体(電力・通信等)との協業経験があれば加点要因となり得ます。初回応札時は再公告理由の推測も戦略上有効です。
類似案件の傾向
駅前幹線道路の電線共同溝設計委託は、予定価格が2,000~4,000万円程度の案件が多い傾向です。設計難易度(交差点・施設輻輳度等)により、実績評価点の配分が大きく影響するため、同規模・同地域の過去受注案件の掘り起こしが有効です。
⚠ 注意点・リスク
再公告であることから、前回応札の不備や失格事由(資格要件・書類不備など)の可能性があります。公告本文の参加資格欄・特記仕様書を特に精読し、前回の教訓を反映させることが必須です。設計委託のため納期遅延は設計品質に直結するため、内部リソース確保の綿密な検討が重要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 海老名市 財務部契約検査課 の公式公告ページを開く↗
https://ebid-joho.e-kanagawa.lg.jp/DENTYO/GPPI_MENU
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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