自治体建築開札済
令和8年度 木曽川上流管内水門設備修繕工事
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| 発注機関 | 国土交通省中部地方整備局 / 木曽川上流河川事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-14 |
| 締切 | 2026-08-04 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •水門設備修繕は土木・河川専門技術が必須
- •国交省直轄事業で信用度・実績要件が厳格
- •岐阜県内での施工実績・地域要件の確認が重要
- •設備修繕のため既設調査・部品特定に技術力要求
- •令和8年度(2026年度)発注で準備期間は比較的充分
想定される競合
河川・水門実績を有する中堅ゼネコン2~4社、地場土木業者1~2社の競合が想定されます。国交省案件のため実績・経審点が比較的高い水準の業者に限定される可能性が高い。
推奨応札戦略
まず公告本文で具体的な参加資格要件(経営事項審査点数、河川・水門工事実績の有無、技術者配置要件など)を詳細に確認してください。自社が要件を満たす場合、水門設備の現状診断・部品供給体制の構築が提案の鍵になります。単独応札が困難な場合、水門専門メーカーや河川工事実績豊富な企業とのJV組成を検討する価値があります。費用面では予定価格非公開のため、国交省の類似案件事例から参考額を探索し、過度な低入札を避けることが重要です。
類似案件の傾向
国交省河川事務所の水門修繕工事は、類似規模で予定価格の85~95%程度の落札率となる傾向があります。予定価格が大きく設定される場合、技術提案の充実度が評価に影響する可能性があります。
⚠ 注意点・リスク
国交省案件のため失格条件が厳格です。公告本文で経営事項審査の有効期限、工事経歴書の記載要件、技術者資格要件を必ず確認してください。水門設備は部品調達リードタイムが長い可能性があるため、施工工程表作成時に供給元の確保を前提とする必要があります。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省中部地方整備局 / 木曽川上流河川事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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