自治体土木開札済
令和8年度 諏訪9号線道路改良工事【一般競争入札】
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| 発注機関 | 徳島県吉野川市 |
| 所在地 | 徳島県 (四国) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 工事 |
| 公告日 | 2026-07-14 |
| 締切 | 2026-08-04推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 4,500万円 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •予定価格4,500万円は中堅事業者の主力案件規模
- •地方自治体発注のため地場業者に有利な傾向
- •道路改良工事は一般的な土木で特殊技術は限定的
- •徳島県内実績・技術者配置が参入条件の可能性
- •納期は2026年度内と推定、通常工期と考えられる
想定される競合
中堅建設業者5~8社、地域内中小業者3~5社の混在想定。地場優先発注傾向があれば徳島県内業者が有利。大手ゼネコンの直接参入は限定的と考えられます。
推奨応札戦略
4,500万円は中堅事業者にとって適正規模案件です。応札前に公告本文で資格要件(経審点、徳島県内登録、道路工事実績)を必ず確認してください。条件が合致すれば、地場業者としての優位性を活かし、地元材料調達・技術者配置を明確にした提案書が効果的と考えられます。必要に応じて小規模JV組成も検討の価値があります。
類似案件の傾向
地方自治体の道路改良工事は予定価格の88~95%程度での落札が一般的傾向です。本案件の規模と難度から、競争が適度に行われた場合で4,000~4,300万円帯での落札を想定することが妥当と考えられます。
⚠ 注意点・リスク
公告本文未確認での判断は避けてください。資格要件(経営事項審査点、技術者配置要件、施工実績要件)の不備は失格につながります。また道路工事特有の占有許可・交通管理コストを見積に適切に反映させ、工期内完工リスク・気象遅延等を検討してください。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 徳島県吉野川市 の公式公告ページを開く↗
https://www.city.yoshinogawa.lg.jp/docs/2026071300045/file_contents/koukoku.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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