自治体舗装開札済
舗装道補修工事(守ー3)及び交通安全施設整備工事(守ー5)(週休2日)
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| 発注機関 | 令和8年度 緑政土木局 工事請負 |
| 所在地 | 愛知県 (中部) |
| 業種 | 舗装 |
| カテゴリ | 舗装 |
| 公告日 | 2026-07-16 |
| 締切 | 2026-08-06推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •舗装道補修と交通安全施設の複合工事で多能工対応が必要
- •愛知県発注・週休2日制度適用で労務費上昇圧力あり
- •予定価格非公開のため積算難度が相対的に高い
- •複数工種併施により施工管理・工程調整の負荷増加
- •地域限定工事で地場業者の競争優位の可能性
想定される競合
愛知県内の舗装専門・土木一式業者5~8社の参加想定。大手ゼネコンと地元中堅舗装業者の混在競争と推定。
推奨応札戦略
舗装と交通安全施設の施工実績を明確に提示し、週休2日実現の工程計画案で技術提案の差別化を図ることが重要です。予定価格非公開のため、類似案件の過去落札率(一般的に予定価格の85~95%)を参考に、過度な低価格競争を避け、安全・品質を前面に出した提案が有利と考えられます。JV組成は必要に応じ、舗装と安全施設の専門分野補強に絞り込むとよいでしょう。
類似案件の傾向
愛知県の舗装補修案件は一般競争入札で落札率88~92%の傾向。複合工事は単独工種より若干競争が緩和される傾向がありますが、予定価格非公開で積算の不確実性が増すため、慎重な見積もりが必須です。
⚠ 注意点・リスク
予定価格非公開により事前積算精度が低く、不利な失格リスク増加の可能性があります。また週休2日制度の労務費・仮設費の割増が見積もりに大きく影響するため、現場条件・労務単価の詳細確認が不可欠です。公告本文で資格要件・施工実績要件を確認のうえ、該当性判定を厳格に行ってください。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 令和8年度 緑政土木局 工事請負 の公式公告ページを開く↗
https://www.chotatsu.city.nagoya.jp/ejpkg/EjPPIj
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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