自治体建築公告中
R8ー12 真室川雄勝道路上院内トンネル工事
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| 発注機関 | 国土交通省東北地方整備局 / 湯沢河川国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-17 |
| 締切 | 2026-08-07 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •トンネル工事は高度な施工技術と安全管理が必須
- •国直轄事業で大手ゼネコン主体の競合が予想される
- •岐阜県山間部での難易度の高い地質・天候条件の可能性
- •長期工期案件で大型機械・人材リソース確保が課題
想定される競合
大手ゼネコン5社以上が主体となり、複数の中堅ゼネコンも参入予想。トンネル工事実績と経審点が競争力の鍵となる見通し。
推奨応札戦略
単独応札は困難が大きいため、トンネル工事の実績豊富な大手ゼネコンとのJV組成を検討すべき。自社の地元施工ノウハウ・協力業者ネットワークを価値提案に、JV内での役割(サブコン受託や一部工種担当)を明確にしることで参入機会を高められる可能性がある。予定価格未公開のため、公告本文で最低制限価格等の詳細確認が不可欠。
類似案件の傾向
国直轄トンネル工事は通常、予定価格の75~85%で落札される傾向。大手複数社のJVが落札者となることが多く、中小単独では実績・資金調達力で劣位。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で特殊資格(トンネル工事の施工実績、主任技術者資格等)を確認必須。長期工期中の労務確保・安全管理体制構築に多大なコストを要するため、採算性を厳密に検討。岐阜県での初回案件の場合、地元協力業者との事前調整が重要。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省東北地方整備局 / 湯沢河川国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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