自治体土木開札済
R8吉土 国道193号(倉羅橋) 吉・美郷倉羅 橋梁補修工事
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| 発注機関 | 徳島県入札情報サービス 入札情報 |
| 所在地 | 徳島県 (四国) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 土木一式工事 |
| 公告日 | 2026-07-22 |
| 締切 | 2026-08-25 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •橋梁補修工事で土木一式案件、構造物に関する技術力が必要
- •徳島県発注の地方公共工事、地元事業者が有利な環境
- •予定価格非公開のため予算規模を事前判断しづらい
- •締切2026年8月と比較的余裕あり、計画策定・体制構築可能
- •倉羅橋特定により現地調査・実績把握の重要性が高い
想定される競合
地元徳島県内の中堅〜小規模土木業者5〜8社、県内実績のある建設業者が主体。橋梁補修の実績保有者に競合が絞られる可能性がある。
推奨応札戦略
橋梁補修工事の実績有無が参入の可否分岐点となります。該当実績がある場合、倉羅橋の現況調査を早期に実施し、補修内容の見積精度を高めることが重要です。JV組成は不要と考えられますが、足場・仮設工の専門協力業者確保は準備しておくべきです。地元発注の利を活かし、地域貢献実績や既納入実績があれば技術提案に盛り込むと差別化につながる可能性があります。
類似案件の傾向
徳島県の橋梁補修工事は過去、予定価格1億円前後の案件が主流です。ただし予定価格非公開のため事前推測が困難。発注庁の過去公告案件を確認し、同規模・同工種の低入札率を参考にすることを推奨します。
⚠ 注意点・リスク
橋梁補修は構造物の重要性から施工管理・安全管理の厳格性が求められます。参加資格詳細(技術者資格、過去実績要件、経審点数等)が公告本文で指定されている可能性が高いため、必ず事前確認が必須です。また河川・交通影響の大きい工事のため、工期短縮要求や夜間施工指定の可能性も考慮が必要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 徳島県入札情報サービス 入札情報 の公式公告ページを開く↗
https://e-ppi.pref.tokushima.lg.jp/jouhou/ankens/detail/360000/39166?dantai_code=360000
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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