自治体土木開札済
御陵山崎線無電柱化推進補助(街路)工事(乙8無電柱補助(街路)第5635の1号の1の1)
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| 発注機関 | 建設交通部 京都府乙訓土木事務所 |
| 所在地 | 京都府 (近畿) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 土木一式工事 |
| 公告日 | 2026-07-28 |
| 締切 | 2026-08-18推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •無電柱化工事で地中埋設・配管技術が必須
- •街路工事のため交通管理・安全管理が重要
- •京都府乙訓地域限定、地場企業優位性あり
- •補助事業のため施工実績・経審点一定水準要求の可能性
- •2026年8月締切で約18ヶ月の準備期間
想定される競合
乙訓地域の中堅土木業者3〜7社、京都市近郊の無電柱化実績企業との競争想定。地域指定型のため地元業者が有利な傾向
推奨応札戦略
無電柱化工事の過去実績がある場合、積極応札の価値あり。実績が限定的な場合、無電柱化工事の技術実績豊富な地元企業とのJV組成を検討してください。事前に京都府乙訓土木事務所に施工実績要件・資格要件を確認し、補助事業特有の書類対応体制を整えることが重要です。
類似案件の傾向
京都府内の無電柱化補助街路工事は予定価格帯が3〜8億円程度の案件が多く、競争率は中程度。地中埋設物調査・設計変更リスクが発生しやすいため、適切な変更契約余地の含有が必要な傾向
⚠ 注意点・リスク
無電柱化工事は既設電線・ガス管・水道管等の既設埋設物調査が複雑で、設計変更・追加工費が頻発しやすい。交通規制申請・警察協議が必須となり手続き期間を要します。補助事業のため報告書類・検査基準が厳格なため、対応人員配置が必須です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 建設交通部 京都府乙訓土木事務所 の公式公告ページを開く↗
https://kyoto.efftis.jp/26000/CALS/PPI_P/pages/PPI_P/PiCtBaFi02/PiCtBaFi02start.vm
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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