自治体建築開札済
(管制第4号)交通管制システム下位装置整備等工事
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| 発注機関 | 警察本部/交通部交通規制課 |
| 所在地 | 宮城県 (東北) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | 一般入札(ダ) |
| 公告日 | 2026-08-03 |
| 締切 | 2026-08-24 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •交通管制システム装置整備=電気通信・制御系の特殊工事
- •警察施設で信頼性・セキュリティ基準が高い可能性
- •下位装置統合工事=複数メーカー対応・ネットワーク構築
- •宮城県全域規模で工事規模・納期要求が大きい見込み
- •参加資格を公告本文で確認必須(許可種別・実績要件未確認)
想定される競合
大手通信工事業者(NTT系列・大手ゼネコン通信部門)が主体。システム実績・技術者確保が要件の為、地場中小の単独参入は極めて難しく、JV相手探しも困難な競争環境と想定。
推奨応札戦略
名目上は『建築』区分ですが、実態は電気通信工事に近い高度な案件です。単独応札の場合、電気通信工事許可・交通管制システム実績・常時配置技術者の確保が必須となる可能性が高いため、事前に公告本文の資格要件を詳細確認してください。自社で実績・人員に不足がある場合は、通信工事・制御装置のシステム企業とのJV検討が現実的ですが、提携先の確保が難しい場合は辞退を視野に入れるべきでしょう。
類似案件の傾向
警察・交通管制システム工事は過去、大手通信工事業者の落札が多く、競争入札でも3~5社程度に絞られる傾向。予定価格が非公開のため、過去数年の同種案件(県内・近隣警察施設の通信システム工事)を参考に価格帯を推測するしかない状況。
⚠ 注意点・リスク
『参加資格は公告本文確認』という指示が重要=無許可・実績不足での応札は失格リスク。また、セキュリティクリアランス(警察施設関連)の身辺調査が入る可能性があり、社員の適性確認に時間を要する可能性。納期が2026年8月と約20ヶ月後だが、複雑な調整期間を考慮するとスケジュール逼迫のリスク有り。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 警察本部/交通部交通規制課 の公式公告ページを開く↗
https://miyagi.efftis.jp/04000/PPI/Public/Server
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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