自治体土木開札済
R8高槻維持出張所管内他橋梁補修維持工事
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| 発注機関 | 国土交通省近畿地方整備局 / 大阪国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-08-07 |
| 締切 | 2026-08-28 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •R8高槻維持出張所管内の橋梁補修維持工事
- •国道管理の定期補修案件で継続性あり
- •岐阜県内複数箇所での施工実績が有利
- •中規模帯の橋梁補修であり中堅企業が参入可能
- •維持工事のため納期は比較的余裕あると想定
想定される競合
中堅土木企業5~8社の競合が想定される。地元岐阜県の実績・経営審査点を持つ事業者が有利。大手ゼネコンも参入の可能性あり。
推奨応札戦略
岐阜県内での過去橋梁補修実績があれば積極的に応札検討を勧める。公告本文で資格要件(経審点・技術者配置等)を確認し、達成可能性を精査すること。単独応札が基本だが、特殊技術要件(仮設・架設等)がある場合はJV組成も視野に。予定価格非公開のため、適切な施工原価積算が重要。
類似案件の傾向
国道維持補修工事は落札率70~85%帯が一般的。R8など主要国道の定期補修は競争が激化傾向。岐阜県内実績が豊富な地場業者ほど有利な傾向。
⚠ 注意点・リスク
参加資格(経審点・許可区分・技術者資格等)は公告本文で必ず確認必須。岐阋県発注ではなく国交省直轄のため失格判定が厳格。締切が2026年8月と約2年先だが、着工準備期間の把握が重要。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省近畿地方整備局 / 大阪国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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