自治体土木開札済
舞鶴綾部福知山線 通学路緊急対策補助(交安)工事(中西8通緊対(交安)第74号の1の2)
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| 発注機関 | 建設交通部 京都府中丹西土木事務所 |
| 所在地 | 京都府 (近畿) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | 土木一式工事 |
| 公告日 | 2026-08-28 |
| 締切 | 2026-09-18推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •通学路緊急対策補助事業(交安)であり安全施設関連の限定的スコープ
- •府内中丹西地域の単独工事、地場業者優先の可能性あり
- •予定価格非公開だが補助事業のため予算規模は中程度と推定
- •2026年9月締切で設計期間に余裕あり、実績評価型JV対応可能性
- •参加資格は公告本文確認必須(経審点数・技術者配置等の制約あり得る)
想定される競合
地元の中堅土木業者5~8社程度が競争相手と推定。通学路案件のため実績重視により、当該地域での類似工事経験者が有利。大手ゼネコンは参入確率が低い。
推奨応札戦略
公告本文で参加資格(経審点数、配置技術者要件、過去実績等)を確認してから応札判断すること。通学路交安工事は施工品質・安全管理が問われるため、類似実績(通学路改善工事、交通安全施設施工等)があれば技術提案で訴求し、若干の価格競争力を備えること。JV組成は不要と思われるが、設計規模によっては地場の協力業者との共同応札を検討する余地がある。
類似案件の傾向
通学路緊急対策補助事業の土木工事は競争度が高く、落札率は85~92%程度の傾向。交安施設特化の実績が評価点に反映されやすく、単価競争より品質・安全実績で差別化する事例が多い。
⚠ 注意点・リスク
予定価格非公開のため予算把握が困難;参加資格(特に技術者資格・過去実績要件)が制限的である可能性が高いため、公告確認なしに工数投下しないこと。通学路案件のため施工中の安全管理コスト・保安施設費が想定より増加するリスクあり。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 建設交通部 京都府中丹西土木事務所 の公式公告ページを開く↗
https://kyoto.efftis.jp/26000/CALS/PPI_P/pages/PPI_P/PiCtBaFi02/PiCtBaFi02start.vm
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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