自治体土木開札済
208-100125 道路改良工事 佐野田沼線その1(快安道補)
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| 発注機関 | 令和8年度 県土整備部 安足土木事務所 |
| 所在地 | 栃木県 (関東) |
| 業種 | 土木 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-09-02 |
| 締切 | 2026-09-23推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •栃木県発注の道路改良工事、県土整備部による管轄案件
- •佐野田沼線改良で地域性が限定的、地場業者が有利
- •予定価格非公開で応札戦略の難度がやや上昇する可能性
- •令和8年度案件で施工時期が2-3年先のため工期余裕が相対的に確保される
- •「快安道補」標記から県単補助事業の可能性、予算規模は中程度と推測
想定される競合
栃木県内の中堅土木業者5~8社程度の競合想定。地元優先発注傾向により、佐野田沼線周辺の営業実績を持つ地場業者が有利。県内準大手1~2社の参入も想定される。
推奨応札戦略
栃木県内の営業基盤が強い場合、積極応札を検討する価値がある。予定価格非公開のため、設計図書の詳細把握と現地調査が価格設定の要。地域内での施工実績や協力業者ネットワークを活かし、原価見積の精度を高めることが重要。単独応札可能だが、大規模改良の場合はJV組成も選択肢。県内の関連施設管理経験や安全実績の技術提案で差別化を図る。
類似案件の傾向
栃木県の道路改良工事は設計価格対比で85~95%の落札率が一般的。予定価格非公開案件では、施工業者の原価計算能力と現地理解度が競争力を左右する傾向。同様規模の県道改良工事は3~8億円レンジが多い。
⚠ 注意点・リスク
参加資格要件が公告本文に明記されているため、必ず事前確認が必須(経営事項審査点数・配置技術者資格・地域要件等)。予定価格が明示されないため過度な低価格応札のリスクが高い。栃木県内の許可を保有していない場合、取得に数ヶ月要するため早期確認を推奨。現地の地形・交差点改良の有無などで原価が大きく変動する可能性があり、設計図書精読が不可欠。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 令和8年度 県土整備部 安足土木事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.ep-bis.supercals.jp/ebidPPIPublish/EjPPIj
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📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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