自治体役務開札済
一般国道463号清掃業務(南部単契R8)
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| 発注機関 | さいたま市 建設局南部建設事務所 道路維持課 |
| 所在地 | 埼玉県 (関東) |
| 業種 | 役務 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-08-31 |
| 締切 | 2026-09-21推定公告元が締切を公開していないため、公告日+21日の目安です。実際の締切は公告本文でご確認ください。 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け
参入難易度低
ポイント
- •清掃業務の役務発注で、施工実績要件が比較的緩やか
- •一般国道の維持管理業務、継続性・安定性が期待できる案件
- •埼玉県内の中小清掃事業者にも参入機会がある規模感
- •単年契約だが、実績が次年度以降の競争優位につながる可能性
想定される競合
地元清掃業者5〜10社、中堅管理会社1〜3社の競合想定。地域密着型事業者が有利になる傾向。
推奨応札戦略
清掃業務は原価透明性が高く、人員配置・機械化による効率性がポイント。地元の労務確保が競争力となるため、既存スタッフ活用や地域との関係性をアピールすべき。価格は適正原価を積み上げ、無理な低価格提案は品質・労働環境リスクを招くため避けるべき。技術提案では、安全管理体制や環境配慮、実績を強調することで差別化が期待できます。
類似案件の傾向
国道・県道の清掃業務は、落札率75〜85%程度の傾向。予定価格は年間の延べ清掃面積と回数から機械的に算出される傾向が強く、過度な低価格競争になりやすい。
⚠ 注意点・リスク
役務発注のため、労務単価・燃料費・廃棄物処理費の変動リスクに注意。契約期間中の物価上昇への対応条項を確認し、変更契約の可能性を事前に事務所と協議することが重要。また公告本文の資格要件(許可区分、保険加入要件など)を必ず確認してから応札判断を行ってください。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 さいたま市 建設局南部建設事務所 道路維持課 の公式公告ページを開く↗
https://ebidjk2.ebid2.pref.saitama.lg.jp/koukai/do/KF000ShowAction
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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