舗装オーバーレイ工事の入札単価と施工パターン解説｜相場・夜間施工

舗装オーバーレイ工事とは

舗装オーバーレイ工事（アスファルト舗装の上張り工事）は、既存の傷んだ舗装の上に新しいアスファルト層を敷き重ねる工事です。全面打ち替えと比べて工期が短く、コスト効率が良いため、市町村道や県道の維持修繕で頻繁に採用されています。

この工事形式の入札では、単価設定だけでなく、施工時間帯の制約や交通規制への対応が大きく採算性に影響します。実務担当者が知っておくべき相場観と入札戦略をまとめました。

オーバーレイ工事の単価相場

基本的な単価構成

アスファルト舗装オーバーレイの単価は、以下の要素で構成されます。

地域による差異は以下の通りです。

• 都市部：材料費・交通規制費が高い傾向（上限値に近い）
• 郊外：中程度の相場
• 過疎地：運搬費が割高になる場合がある

厚さ別の単価調整

オーバーレイ厚は4～8cmが一般的です。厚さが1cm増えるごとに、単価は500～800円程度上がると見込んでください。

• 4cm厚：基本単価から500円程度減
• 5cm厚：基本単価（上記表参照）
• 6cm以上：基本単価に500～1,000円程度加算

入札パターンと提案方法

パターン① 昼間施工（標準型）

多くの郊外道路で採用される昼間施工は、入札競争が激しく単価が安い傾向があります。

メリット：

• 単価が低め（相場の中位）
• 労務・機械の手配が容易
• 天候影響を昼間の時間帯に限定できる

デメリット：

• 交通渋滞の苦情が出やすい
• 信号待ち時間が多く、工程延長のリスク

採算性向上のポイント： 交通規制の簡素化（片側通行ではなく、道路幅員を活用した施工帯の工夫）で運搬車の待機時間を減らすことが重要です。

パターン② 夜間施工（交差点周辺・幹線道路）

バイパスや主要交差点の舗装工事では、夜間施工（20時～翌朝6時）を指定される場合が多いです。

単価上乗せ率： 昼間施工の基本単価に対して、1.3～1.6倍の単価設定が妥当です。

内訳例（基本単価5,000円/㎡の場合）

• 基本単価：5,000円
• 夜間作業費：1,500～2,000円（照明設備・夜勤手当）
• 交通誘導員増強：500～800円
• 合計：7,000～7,800円

夜間施工の追加費用要因：