自治体役務開札済
維委第M104号/県単 MEを活用した道路点検・維持修繕業務委託(全面委託)に関する一般競争入札公告
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| 発注機関 | 岐阜県 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 役務 |
| カテゴリ | 役務 |
| 公告日 | 2026-04-28 |
| 締切 | 2026-05-19 |
| 予定価格 | 3,000万円 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •ME(メンテナンス・エンジニアリング)活用が必須。最新技術導入要件
- •道路点検・維持修繕の全面委託。総合的な施工管理能力が必須
- •予定価格3,000万円の大型役務委託。競争激化の可能性が高い
- •岐阜県単独案件。地域要件や実績評価が競争力を左右
- •公告本文確認必須。資格要件詳細が応札可否を決定する
想定される競合
大手建設コンサルタント・建設事業者3~7社の競合が想定される。ME技術保有、道路維持修繕の実績豊富な企業が有利。地域要件次第では地場中堅企業も参入の余地あり。
推奨応札戦略
応札前に公告本文で①ME関連資格・技術実績要件②地域要件③過去実績評価方法を確認が不可欠。単独応札困難と判断される場合は、建設コンサルタント・MEに精通した企業とのJV構成を検討。価格勝負だけでなく、提案品質(点検効率化・修繕最適化の技術提案)が評価される傾向が強いため、技術提案に注力する余地がある。
類似案件の傾向
県レベルの道路維持管理業務委託は、一般競争入札でも予定価格の90~95%程度での落札が多い傾向。MEを活用した高度な提案ができる企業はプレミアムを取得できる可能性。
⚠ 注意点・リスク
①ME技術・資格(土木学会認定など)の有無で失格の可能性あり。②納期・実績要件が詳細に規定されている可能性が高く、確認漏れは致命的。③3,000万円規模は大手との価格・技術競争が激化しやすく、赤字リスク管理が重要。④公告本文未確認のまま応札判断するべきでない。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 岐阜県 の公式公告ページを開く↗
https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/life/495756_2829963_misc.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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