自治体舗装開札済

Ｒ８国道１７号与野大宮道路改良舗装工事

💡 お気に入り保存した案件は締切3日前にメールでお知らせします。保存には無料登録（メールアドレスのみ）が必要です。

発注機関	国土交通省関東地方整備局／大宮国道事務所
所在地	岐阜県 (中部)
業種	舗装
カテゴリ	アスファルト舗装工事
公告日	2026-05-11
締切	2026-06-01
予定価格	非公開
参加資格	公告本文をご確認ください

📨

舗装・岐阜県の新着入札を毎朝メールで

完全無料・登録1分・いつでも停止可能

🤖 AI入札分析中小・中堅事業者向け

参入難易度中

ポイント

•国道改良舗装工事。大型案件の可能性が高い
•国土交通省直轄（関東地方整備局傘下）
•岐阜県内の広域路線工事
•舗装業種専門。特殊工法の可能性あり
•締切2026年6月。設計期間は相応に存在

想定される競合

大手舗装メーカー系列企業・中堅舗装専門業者が5～8社程度の競合を想定。東海地方の地場優位性はあるが、全国対応可能企業の参入も多い。

推奨応札戦略

岐阜県内での施工実績・技術者配置可否の確認を優先。国道改良舗装は品質基準・工程管理が厳格なため、過去実績と配置可能な主任技術者の確保が必須。JV組成も選択肢だが、単独での応札判断には予定価格概要（公告詳細）と自社採算ラインの照合が必要。価格競争力より、技術提案（工程短縮・環境対応等）での差別化検討を推奨。

類似案件の傾向

国直轄舗装工事の落札率は一般競争入札で70～85%程度。大型案件の場合、経営事項審査点数（E点）700以上の舗装業者が主流。地域要件が厳しい場合、岐阜県内登録業者の優位性は相応に有効。

⚠ 注意点・リスク

予定価格非公開のため、公告本文の詳細要件確認は必須。経審点数・ISO認証・主任技術者資格（舗装施工管理技士等）の事前確認を怠るな。国道工事のため天候・交通規制リスク、供用中区間での夜間・休日工事の可能性も想定し、原価見積に反映させること。

※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。