自治体建築開札済
R8大阪国道管内大気常時観測設備他設置工事
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| 発注機関 | 国土交通省近畿地方整備局 / 大阪国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-05-26 |
| 締切 | 2026-06-16 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •大気常時観測設備設置工事で、電気・計測機器の専門知識が必須
- •国道管内での設置のため、交通安全・規制対応が重要
- •岐阜県内での工事だが発注は国土交通省で、施工実績要件の確認必須
- •設備機器の調達・据付・試験運用を含む複合工事の可能性
- •予定価格非公開のため、積算難度が高い
想定される競合
中堅・地域ゼネコン5〜8社の競争想定。大気観測設備の施工実績がある業者が有利。地場業者でも環境・計測工事の経験があれば参入可能性あり。
推奨応札戦略
まず公告本文で資格要件(経審点、過去実績、技術者配置要件)を詳細確認してください。大気観測機器の納入・据付経験がない場合、計測機器メーカーや環境設計会社とのJV組成を検討する価値があります。積算は機器費の大部分をメーカー見積に依存するため、早期調査・見積徴取が不可欠です。交通安全管理計画の充実で技術提案力をアピールしましょう。
類似案件の傾向
環境・計測設備工事は一般建築工事より専門性が高く、予定価格の透明性が低い傾向。過去の同種工事では、設備機器費が全体コストの60~80%を占めることが多く、施工原価率は限定的です。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で建築業(般)か電気工事業などの兼業許可要件があるか確認必須。機器調達リードタイムが長期化する可能性があり、納期計画を余裕を持って策定してください。予定価格非公開であるため、不当廉売リスク評価が難しく、慎重な積算が必要です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省近畿地方整備局 / 大阪国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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