津和野町AIオンデマンド交通導入に向けたモビリティ組織組成事業支援業務 公募型プロポーザル実施について

建設業者単独での応札は難しく、交通企画やMaaSコンサル企業とのJV・提携体制が必須と判断されます。自社の強みが地域基盤・施工管理・建設実績にある場合、それらを活かしつつ、相手先に企画・設計・運用の専門性を補完させる役割分担が現実的です。予定価格が非公開のため、提案内容の質と実現可能性が価格以上に重視される傾向が強いと予想されます。