自治体舗装開札済
道路維持工事(切削オーバーレイ)
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| 発注機関 | 港区 |
| 所在地 | 東京都 (関東) |
| 業種 | 舗装 |
| カテゴリ | 一般 |
| 公告日 | 2026-06-24 |
| 締切 | 2026-07-15 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •東京都港区の道路舗装維持工事、切削オーバーレイ工法
- •自治体発注のため予定価格非公開だが一般的な競争入札と推定
- •舗装工事の基本工種で中堅舗装業者の参入機会あり
- •都市部での施工のため交通処理・安全管理が重要
- •納期は2026年7月で約1年半の工期確保可能な案件
想定される競合
都内舗装専門業者5~8社、地場中堅ゼネコン2~3社の競合を想定。港区施工実績を持つ業者が有利になる可能性あり。
推奨応札戦略
舗装業の基本工種のため、同種工事の実績と技術提案が評価の鍵となります。切削オーバーレイの施工実績、特に都市部での交通処理事例を整理し、品質・安全面での具体的な工夫を提案することを推奨します。予定価格非公開のため、類似案件の落札実績を参考に適切な価格設定が重要です。単独応札でも参入可能と考えられますが、大型JV案件の可能性が低い分、自社リソースで対応可能な体制確認が必須です。
類似案件の傾向
東京都内の道路舗装維持工事は、予定価格の80~88%程度の低入札が常態化する傾向があります。切削オーバーレイは標準的な工法のため、過度なダンピングを避けつつ市場競争力を持つ価格帯の検討が重要です。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で参加資格(舗装工事業の許可等級、経審点、港区指名要件等)を必ず確認してください。都市部施工のため交通規制許可・保安施設の事前手続きが必要になる可能性があります。予定価格非公開のため事前ヒアリングが制限される可能性があり、類似案件情報の十分な収集が不可欠です。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
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https://www.e-tokyo.lg.jp/choutatu_ppij/ppij/pub
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📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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