自治体電気開札済
野塚婦美線道路メンテナンス工事(日司トンネル照明)(補正・明許)外 (積丹郡積丹町)
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| 発注機関 | 北海道建設部・土木(小樽建設管理部) |
| 所在地 | 北海道 (北海道) |
| 業種 | 電気 |
| カテゴリ | 電気制限付 |
| 公告日 | 2026-06-23 |
| 締切 | 2026-07-14 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •トンネル照明電気工事で高度な施工技術・安全管理が必須
- •北海道内の特定地域(積丹町)での施工、冬季施工の可能性あり
- •電気制限付区分により、電気工事業許可と一定の経営規模が要件
- •補正・明許案件のため変更内容・追加工事の確認が重要
- •予定価格非公開で入札難易度の事前把握が困難
想定される競合
北海道内の電気工事専門企業(中堅~大手)5~8社の競合想定。地場優先原則が働く可能性があり、札幌圏・小樽圏の業者が有利。JV参加型の大手ゼネコンも考えられます。
推奨応札戦略
まず、公告本文で電気制限付の具体的要件(許可区分、経審点数、施工実績)を確認し、参加適格判定を厳密に行うことが先決です。トンネル照明工事の施工経験・実績がある場合、地元協力業者の確保や冬季施工計画の充実により、地場企業との競争力を高める余地があります。予定価格が不明であるため、過去類似案件の落札実績情報を収集し、適切な価格帯を算出することが応札の判断基準となります。JV組成の検討も視野に入れ、リソース不足時は安全・品質確保の観点から無理な単独応札は避けるべきです。
類似案件の傾向
北海道の道路メンテナンス工事(トンネル関連)は近年増加傾向で、電気工事単体では予定価格2000万~5000万円程度の案件が多く見られます。地域と工事内容によって変動が大きいため、小樽建設管理部の過去発注実績の確認が重要です。
⚠ 注意点・リスク
電気制限付区分の詳細要件(経審総合評定点、電気工事業許可の有無など)を確認しないまま応札すると失格のリスクが高い。また、補正・明許案件であるため、元の設計内容と変更部分の整理が不十分だと施工計画に齟齬が生じる可能性があります。冬季施工の場合、気象条件による工程遅延リスクと追加コスト要因を十分に見込んでください。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 北海道建設部・土木(小樽建設管理部) の公式公告ページを開く↗
https://www.idc.e-harp.jp/Public/PortalWeb/PublicHomeInit.do
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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