自治体電気開札済
令和8年度 飯田国道管内照明設備修繕工事
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| 発注機関 | 国土交通省中部地方整備局 / 飯田国道事務所 |
| 所在地 | 岐阜県 (中部) |
| 業種 | 電気 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-06-30 |
| 締切 | 2026-07-21 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •国道照明設備の修繕工事。電気工事業の経審点・実績が重視される可能性高い
- •国土交通省発注による官公庁案件。競争入札で信用度・安定性を求められる傾向
- •岐阜県内の案件。地域要件が設定されている可能性があり地場優位性あり
- •照明修繕は大規模リノベーション案件より難度は低いが、安全管理・夜間工事対応が必須
- •令和8年度予定で施工時期が限定される可能性。事前準備期間に注意
想定される競合
地場電気工事業者3〜7社、県内中堅電気施工会社2〜4社の競合想定。国交省案件のため実績要件で事業規模層が絞られやすく、零細層の参入は困難と予想
推奨応札戦略
電気工事業の経審点(総合評定値)と国道・高速道路での照明修繕実績の有無が評価の焦点になると見られます。実績が十分でない場合、同業他社との共同企業体化を早期に検討することで評価ハードルを下げられます。予定価格非公開のため、過去5年程度の類似国道維持修繕工事の落札実績(地域別・規模別)を調査し、妥当な見積水準を設定することが重要です。夜間工事・交通誘導などの現場経費を厳密に積算し、後発的コスト増加に備えることをお勧めします。
類似案件の傾向
国道維持修繕工事(照明・舗装)は安定した受注案件のため、毎年度複数の発注があります。過去落札率は75~85%程度と見られ、予定価格非公開案件でも標準的な競争状況を想定した見積が重要です。
⚠ 注意点・リスク
公告本文に記載の参加資格要件(経審点・許可区分・安全成績評定など)の確認が必須。夜間工事・交通規制下での作業のため、安全衛生管理体制と公安委員会等の許認可取得状況を事前チェック。令和8年度施工の場合、工期短縮や季節要因による追加費用リスクがあります。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省中部地方整備局 / 飯田国道事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Search/Search/Search.aspx?tab=3
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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