国建築開札済
帯広西4条南6丁目宿舎D棟 室内改修
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| 発注機関 | 国土交通省 |
| 所在地 | 北海道 (北海道) |
| 業種 | 建築 |
| カテゴリ | — |
| 公告日 | 2026-07-17 |
| 締切 | 2026-08-07 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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ポイント
- •国土交通省発注の公舎改修工事で信用度高い
- •室内改修が主体で大規模土木・構造変更なし
- •北海道帯広での施工で寒冷地対応が必要
- •予定価格非公開のため事前予測が困難
- •2026年8月締切で準備期間は相応にあり
想定される競合
地元北海道の中堅建設業者5-8社、全道対応の中堅ゼネコン2-3社の競合が想定される。国発注のため入札参加資格を満たす事業者層が絞られる傾向。
推奨応札戦略
公告本文で参加資格(経審点、施工実績、技術者配置等)を早期確認し、要件適合を判断することが最優先。資格クリアできれば、室内改修特有の工程管理・仮設計画、寒冷地施工経験をアピール可能。価格競争が激化する可能性があるため、効率的な施工体系と地域労務確保の優位性を技術提案で示すことを検討。規模感が判然としない場合は、他の同類改修案件の単価水準を参考に見積精度を高めるべき。
類似案件の傾向
国土交通省の公舎改修工事は、予定価格の65-80%で落札される傾向が多い。室内改修特有の仮設・養生費が割高になりやすく、単純な坪単価では判断しにくい。北海道発注案件では地元企業優遇傾向が緩和される一方、冬季施工コストが考慮される傾向。
⚠ 注意点・リスク
参加資格の詳細が『公告本文をご確認ください』との記載のため、事前に官報またはKKK掲載の完全な公告文書を必ず入手し、経審等級・実績要件・技術者資格を確認必須。予定価格が非公開のため、競争の激しさが未知数であり、見積にリスク余裕を設定しにくい。北海道での施工は冬季工期制限・労務確保の難易が想定され、スケジュール遅延リスクに注意。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省 の公式公告ページを開く↗
https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/UAA01/OAA0101
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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