自治体役務公告中
海面清掃兼油回収船「いしづち」門型クレーン油圧ポンプ購入
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| 発注機関 | 国土交通省四国地方整備局松山港湾・空港整備事務所 |
| 所在地 | 愛媛県 (四国) |
| 業種 | 役務 |
| カテゴリ | 物品 |
| 公告日 | 2026-07-28 |
| 締切 | 2026-08-18 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •海面清掃兼油回収船の専用装置部品(門型クレーン油圧ポンプ)購入
- •国土交通省直轄案件、納期2026年8月(約1.5年)
- •海上作業用特殊装置、高い耐久性・安全基準要件
- •既存船舶への取付対象、仕様適合性と納期厳格
- •参加資格の詳細確認が必須(公告本文参照)
想定される競合
海洋・港湾関連装置の専門メーカー、大手油圧機器メーカー傘下企業が主体。過去納入実績のある特定メーカーの優位性高い可能性。地元企業の参入は困難と想定。
推奨応札戦略
純粋な物品購入案件のため、既製品の調達・納入であれば中小企業も参入可能ですが、海面油回収船という特殊用途向けポンプであるため、仕様適合証明と納期信頼性が極めて重要です。参加前に①公告本文で参加資格要件(特定認定資格など)を確認、②既存船舶「いしづち」の仕様情報を入手、③納期遵守体制の確保 を検討してください。単独応札が難しい場合、油圧機器メーカーとの協力体制構築も選択肢です。
類似案件の傾向
港湾関連特殊装置の購入案件は予定価格が事前非公開の傾向。過去落札は汎用性より仕様適合性と納期実績が重視される傾向。予想価格帯は公表資料から推定困難。
⚠ 注意点・リスク
海上作業用装置の安全基準・認定取得状況、メーカー保証体制の確認が失格リスク。納期延滞は船舶運用に直結するため厳格。参加資格が一般競争入札であるか条件付一般競争か明確にしないと応札判断ができません。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 国土交通省四国地方整備局松山港湾・空港整備事務所 の公式公告ページを開く↗
https://www.pa.skr.mlit.go.jp/matsuyama/bid/../pdf/keiyaku/open08/open08-03.pdf
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: 官公需情報ポータルサイト (KKJ) - 中小企業庁
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