自治体コンサル開札済
(県土経3-23)令和8年度東京都市圏交通計画検討調査業務委託
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| 発注機関 | 神奈川県 県土整備局事業管理部県土整備経理課 |
| 所在地 | 神奈川県 (関東) |
| 業種 | コンサル |
| カテゴリ | 調査業務委託 |
| 公告日 | 2026-05-27 |
| 締切 | 2026-06-17 |
| 予定価格 | 非公開 |
| 参加資格 | 公告本文をご確認ください |
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参入難易度高
ポイント
- •都市圏交通計画の広域検討調査で高度な企画・分析能力必須
- •神奈川県発注、東京都市圏対象で大規模・複雑な業務スコープ
- •コンサル・調査業務のため実績・技術者資格が重視される傾向
- •予定価格非公開で予算規模が不透明、見積難度が高い
- •納期は約8ヶ月(2026年6月締切)で計画的な体制構築が必要
想定される競合
大手コンサル企業(日本総研、野村総研、三菱UFJリサーチ)や交通計画専門企業5-8社による競合予想。地場コンサルも参入の可能性あるが技術提案力で劣位になるリスク高い。
推奨応札戦略
単独応札は技術提案・実績面で不利が大きいため、交通計画・都市分析の実績豊富なコンサル企業とのJV組成を検討する方が現実的。自社の地域知見や既往調査データがあれば強みとして提案に組み込む。予定価格非公開のため、類似案件の予定価格情報を事前に収集し、適切な予算規模を把握した上で見積判断することが重要。応札判断は公告本文で詳細要件・技術基準を確認後に行うことを推奨。
類似案件の傾向
自治体の広域交通計画調査業務は予定価格が3000万〜8000万円程度の事例が多い傾向。受託者は大手コンサルまたは交通計画専門企業が占める割合が高く、中小単独での落札事例は限定的。
⚠ 注意点・リスク
公告本文で技術者資格(技術士・交通計画士など)の人数要件や過去の類似実績要件が明記される可能性があり、参加資格を満たさない場合は失格となる。大規模調査のため納期遵守と品質管理体制が厳しく問われるため、体制構築の早期着手が必須。
※ 本分析は AI (Claude) による参考情報です。応札判断は必ず公告本文・最新の発注機関情報をご確認の上、自社で行ってください。法的・財務的な確定情報ではありません。
📄 公式公告ページ✓ 原典確認可
🏛 神奈川県 県土整備局事業管理部県土整備経理課 の公式公告ページを開く↗
https://ebid-joho.e-kanagawa.lg.jp/DENTYO/GPPI_MENU
📋 信頼性について: 本案件の情報は、発注機関の公式公告から自動収集しています。 必ず公式ページで最新情報・原文をご確認の上、応札判断を行ってください。
📊 データ提供: pref (発注機関公式サイト直接スクレイプ)
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